高铁，10月底即将开通，这个让世人瞩目的新生事物，也引起了旅游界的极大关注。高铁，能够给旅客带来出行方面的快捷以外，对旅游业带来何种影响，记者带着这个问题走访了相关部门，虽然列车运行时间、车次、停靠档距、票价等还没有最终公布，但已经有了一个基本概念和初步方案。

　　“新生儿”一下地就受宠

　　高铁桐乡车站是一个名副其实的“新生儿”，是1902年曾经想在桐乡建立火车站的方案与桐乡人民擦肩而过，苦等了100多年后的今天，桐乡人民才了却了这个百年梦想。同样，许多想到桐乡、尤其是到乌镇旅游的游客，犹如开通一辆从上海、杭州等大城市前往乌镇的“公交车”，想走就走、想回即回，真所谓的来去自由，出入方便。

　　令人欣喜的是，桐乡这个今年刚刚呱呱入地的“新生儿”，一出身就受到宠爱，目前有消息称，沪杭高铁浙江境内设有嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、余杭南、杭州东站6个车站，桐乡站每天将对开停靠39对高铁列车，是浙江境内除嘉兴站外，停靠车次最多的一个站。由此可见，从上海或者杭州等大城市抵达乌镇旅游，除了还有许多高速大巴等交通工具以外，今又增加了如此一个高密度、高速度、高流量的铁路“出行通道”。

　　“公对铁”进行零距离无缝对接

　　高铁通了，旅客下了列车怎样抵达市区和乌镇景区等事项，日前特意走访了桐乡市汽车运输有限公司总经理汪建勋，他表示，虽然具体的方案还没有正式敲定，但是，公路客运对接高铁车站是肯定的，也就是说，旅客或者游客下了列车，公路客运部门会把他们方便、安全、快速地送到市区或者乌镇等地。

　　如今市汽运公司已有初步意向，准备开通高铁站至桐乡市区、乌镇、崇福等主要乡镇和区域的公交车，目前首先调配城乡公交车参与运营，暂时以“只下不上”的形式予以运营，通过一段时间的磨合和适应性运营，再根据具体的列车时刻表、停靠频率、旅客及游客量的流量、车次频率等实际情况，再进行统一调整和安排，形成一个相对稳定的客运时间表，最终达到建立一个完美和完整的“公对铁”零距离无缝对接体系，

　　“高铁站”的门直对乌镇景区

　　桐乡高铁的开通，无疑是为桐乡实施“十二五”计划锦上添花，更是为桐乡打造“国际旅游区”如虎添翼。而从乌镇旅游股份有限公司了解到，在乌镇旅游业日益繁荣之际，高铁的开通，也为乌镇旅游业带来了前所未有的商机和增添了可持续发展的助推力。

　　据了解，为了让游客下了高铁，尽快而且最方便地进入乌镇景区，乌镇旅游股份有限公司准备与高铁站协调，在高铁桐乡站设立有关进入乌镇景区的标志、标识和相关的指示牌，同时，准备在高铁出口处设置咨询处，摆设关于乌镇的宣传资料和相关指示资料，再加上市汽运公司的乌镇专接车辆直接转送，以及乌镇景区开通的免费接送车，让游客有一个到了高铁桐乡站，就是抵达了乌镇景区大门口的感觉。